挖掘機也要“智慧” 工業龍頭企業“制造”轉“智造”
天貓平臺雙十一創912億銷售奇跡，讓中國制造業看到了巨大商機。但游客搶購“日本馬桶圈”，又令中國制造陷入尷尬處境。
“從這兩件事我們可以得出一個基本判斷，不是需求沒有了，而是供給端出問題了?！闭憬∈￠L李強在第二屆世界互聯網大會“互聯網+”論壇指出：解決制造業問題，必須加強“兩化融合”，并盡快升級“智能制造”。
從“單打獨斗”轉向“眾智眾力”
正籌建“中國工業互聯網產業聯盟”
工信部副部長陳肇雄說，智能制造是信息化和工業化深度融合的主攻方向，是適應新一輪科技革命和產業變革的必然要求。而實現智能制造，就要先打造“工業互聯網”。
“要從單打獨斗轉向眾智眾力。比如支撐眾包研發、在線協同、云制造等等新的發展模式……”陳肇雄說，工業互聯就像一個開放的載體，實現全球智力資源、制造能力的廣泛匯聚，促進從封閉式創新，轉向開放式創新。
陳肇雄透露，工信部正在支持相關單位，加緊籌建中國工業互聯網產業聯盟。旨在匯聚各方資源，依托平臺優勢，加快推進工業互聯網發展。
“互聯網+”打造經濟新動能
烏鎮詮釋“發展好故事”
國家發改委副主任林念修，則圍繞“中國經濟發展新動能”問題闡發了觀點。
林念修認為，制造業與互聯網的融合，將大幅提升制造業的智能化、服務化、綠色化水平，加快構建創新能力強、質量效益好、組織結構優的現代產業體系，推動經濟結構轉型升級。
“具體到智能制造這一領域，通過‘互聯網+’與制造業的深度融合，可以促進信息技術向市場、設計、管理、生產等全環節、全流程的滲透。”以烏鎮舉例：作為一個1992年才修建起通往外界第一座大橋的江南小鎮，烏鎮正因為成功嫁接了互聯網基因，才用短短幾年時間，發展成為一座智慧小鎮。林念修說，烏鎮的發展，就是“互聯網+”的精彩故事。
從“電器”轉型“網器”
秘訣在于“連接用戶”
中國制造業大咖：海爾集團主席張瑞敏、吉利集團董事長李書福、三一集團副總裁賀東東、濰柴動力首席信息官曹志月等嘉賓，隨后發言，分享轉型升級的成功經驗。
海爾集團董事長張瑞敏，講述了海爾從“電器”到“網器”的戰略思路?！拔覀?005年就開始探索轉型，提出人單合一，把員工和用戶連在一起。”張瑞敏說，通過緊密連接用戶，可以及時提升用戶體驗，讓用戶參與設計、制造，甚至參與銷售。
以一款智慧烤箱為例，從“賣出去就可以”變成“由此帶來食材供應商，形成生態圈”，使海爾不斷獲得收入。
同時張瑞敏還強調：“互聯工廠不等于換用機器人，最重要是能不能連上客戶，工業4.0，是要和用戶連在一起?！?/DIV>
制造必須“多快好省”
挖掘機也用“云端數據”
來自西門子集團的嘉賓王海濱，則把制造業面臨的挑戰，總結為必須多、快、好、省。
“制造業需要大規模定制生產多樣化的符合個性化需求的產品，需要大大加快產品研發到制造、上市周期，需要進一步提高質量水平。還要降低各生產要素的效率?！蓖鹾I說。
三一集團排名世界大型裝備制造前五強，副總裁賀東東把思想集中在“工業物聯網和大數據驅動智能制造”上。
賀東東透露，三一集團已經初步打造了一個“云端物聯網數據平臺”：基于流程，進行業務變革;基于數據，升級智能制造;基于用戶，創新銷售模式。與會嘉賓紛紛低頭交流：連制造大吊車、挖掘機的三一集團都用上了“云端數據”，制造業轉型升級，確實迫在眉睫。
賀東東還舉例說：“之前提到中國消費者到日本去買馬桶圈，其實我要說明另一個事實，日本福島核危機，曾通過外交渠道向三一重工求援救災設備，這說明只要產品質量過硬，性能穩定，就能贏得全球市場。”
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