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2.1 控制路基頂面高程公路路基施工應采用自找平攤鋪機并盡量采用廠拌混合料施工應***水準點準確誤測量放應滿足規定精度施工用鋼絞線應足夠拉力支撐樁樁距應適防由于自重垂導致路面面層現波浪

2.2 材料控制施工用材料應低于甚至略高于規范要求其性能檢測應批進行確保質量粗集料應采用性或堿性巖石面層集料盡量采用堿性材料并具較顆粒形狀各面層集料細扁平顆粒材料含量超15％細集料應盡量采用堅硬、潔凈、風化、雜質并具適級配砂或機制砂若條件具備則加入石屑其含泥量應超3％并應***細集料與瀝青良粘結能力盡量避免采用酸性石料破碎機制砂或石屑

2.3 混合料配合比混合料配合比應按照目標配合比設計階段、產配合比設計階段、產配合比驗證階段進行并應嚴格控制并確定產用標準配合比做產控制依據終控制標準配合比礦料級配至少包括三檔篩孔通率接近要求級配值同混合料密實度檢測應***室內配合比設計、施工質量控制竣工驗收等全程保持統標準并應控制路面表層瀝青用量處于佳用量范圍

 2.4 拌拌設備應***設計、協調配合及操作面使產混合料符合產配合比設計要求熱拌瀝青混凝土應盡量采用間歇式拌機其產能力超160t/h拌機自身應具防止礦粉飛揚散失密封性能除塵設備并檢測拌溫度；拌能力若拌站拌能力偏則能現前盤攤鋪設備停機待料導致瀝青混合料溫度穩定碾壓溫度同終***平整度若提高產量縮短拌間則現離析、均勻等現象僅影響路面平整度影響路面整體質量拌程應嚴格控制料溫尤其剛機料間防溫度較低拌間短現花白料或料溫高瀝青化終路面現化更容易松散現象拌質量整程應各種料規格進行配料并***配合比準確終拌效應所礦料顆粒全部裹覆瀝青宜外觀顏色均勻致花白料結團塊或嚴重粗料離現象拌混合料若及鋪筑則暫存品儲料倉若料倉保溫措施則應溫度要求控制貯存間

 2.5 運輸應選用干凈金屬板噸位較車輛運輸混合料車槽內粘機物質所用車輛應保溫措施車槽四周應密封堅固；拌機向運料車放料應每卸斗混合料則挪汽車位置降低集料離析現象并應盡量縮拌料落距；攤鋪程運料車應攤鋪機***-30m范圍內停車并撞擊攤鋪機卸料程運料車應掛空檔依靠攤鋪機推前進若已發離析或結硬殼等現象混合料應做廢料準使用 2.6 攤鋪應***攤鋪機性能靠并至少臺備用攤鋪機面層攤鋪應準確基準面施工程應隨檢查基準面準確度若采用鋼絲控制基準面高程則應***鋼絲拉緊免形撓度應嚴格控制面層松鋪厚度攤鋪程應嚴格控制攤鋪機行走速度并***攤鋪行走均勻、間斷免攤鋪行走慢影響施工進度行走快攤鋪瀝青混合料顆粒形坑；若采用臺攤鋪機施工則應控制兩臺攤鋪機間距離免縱縫產施工應及清除攤鋪機履帶前灑落混合料免履帶行走混合料導致自找平系統仰角發變化影響攤鋪厚度***平整度；攤鋪若存平整現象則嚴禁工找平并嚴禁尚未碾壓路面踩踏

2.7 碾壓攤鋪應及檢測攤鋪面溫度便于及碾壓碾壓區段般控制100m左右宜[3][2] 并***先攤鋪混合料溫度低于初壓溫度免碾壓區段短碾壓機起停程產碾壓波浪；整碾壓程應***壓路機勻速行駛初壓般采用鋼筒