重慶北部新區橋梁張拉千斤頂工藝視頻原理介紹

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本文通過對市農村公路橋梁養護管理情況調研,結合近年來農村公路橋梁養護管理實踐工作,對市農村公路橋梁養護管理現狀進行梳理,對目前養護管理機制等各方面問題深入分析,建議解決市農村公路養護管理中的問題,應從理順農村公路橋梁養護體制、拓寬養護***來源渠道、加強養護隊伍建設、提高養護技術水平、加強公路路政管理等方面,建立科學養護管理機制

iderzhangerfeng介紹了一種新型的前卡式千斤頂,指出它是將工具錨內置,使之與限位板之間距離較近,與普通千斤頂相比,大大縮短了工具錨與限位板之間的距離,從而節省了鋼絞線,對于大批量、小跨徑預制簡支梁來說,使用新型前卡式千斤頂將帶來較大的經濟效益。 

采用了穿心多孔前卡式千斤頂,主要用于仙桃梁場、潛江梁場、荊州梁場通橋(2005)2201鐵路T梁的預應力張拉,本文通過對該千斤頂的工作原理的介紹與傳統式千斤頂做了比較得出,使用穿心多孔前卡式千斤頂可節省錨具外的鋼絞線束的預留長度50%,對于目前鐵路建設中大批量預制簡支梁,具有很大的經濟效益和社會推廣意義。 

預應力錨具介紹

錨具是指在后張法預應力***結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到***的錨具工具，也稱預應力錨具

錨具分類：

1：張拉端錨：安裝在鋼絞線端部且可以張拉錨具，也稱之為預應力錨具﹙圓錨﹚

2：固定端錨：安裝在鋼絞線另一端，通常埋人***中且不用張拉端錨具﹙P錨）

高壓油泵簡介:

預應力油泵亦成為高壓電動油泵，是用于預應力張拉時，為預應力千斤頂提供張拉動力的設備。專門與各種噸位的千斤頂、鐓頭器、及擠壓機等張拉機具配套使用，可以進行推進、拉伸、擴張、夾緊、彎曲、頂升、擠壓等基本作業。

組成：是由泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

油泵參數：

型號：YBZ-50

電機：  3KW

壓力：  50mpa

電壓：  380v

流量：  2*2L/min （一個進油管，一個出油管）

重量： 120kg

預應力千斤頂：

預應力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。預應力千斤頂均為穿心式液壓雙作用千斤頂。

預應力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由高壓油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡千斤頂和普通穿心式千斤頂。

預應力千斤頂特點：

預應力千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。

HJB-3壓漿機、180攪拌機、MBV80真空泵等其它機具設備在預應力張拉工藝中也是組成部分，所以一般統稱為預應力張拉設備。

主要參數：

內容     型號 YDC100B   YDC150B YDC200B   YDC250B YDC400B    YDC500B

公稱張拉力KN   1015    1510     1976    2478      3946       4924

公稱油壓MPa   50     50     52        54       52       50

張拉活塞面積m2 2.03×10-2 3.02×10-2 3.8×10-2 4.59×10-2 7.61×10-2 10.05×10-2

回程活塞面積m2 1.06×10-2 1.6×10-2 1.85×10-2 2.80×10-2 5.812×10-2 4.773×10-2

穿心孔徑mm φ82 φ103 φ120 φ140 φ175 φ196

張拉行程mm 200 200 200 200 200 200

主機重量kg 79 106 135 160 193 375

外形尺寸mm 370×φ240 360×φ280 380×φ310 370×φ350 390×φ380 445×φ490

回程油壓MPa 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25

鉸線預留長度mm   900 900      950 950   950     950

新建大西鐵路客運專線為大同至西安的高速客運專線鐵路,正線全長678.4km,設計標準為雙線雙塊式無砟軌道,設計時速為350km/h。中鐵十局清徐制梁場在箱梁預制的關鍵和特殊工序——預應力下張拉工序的施工中,采用了"新型前卡式千斤頂快速張拉施工技術",取得了顯著的效果。

近年來,我國國內用于交通、建筑等工程類的預應力張拉設備多為傳統的后卡式千斤頂,后卡式液壓千斤頂在施工過程中必須要求預應力鋼絞線或鋼筋外露長度達到一定長度方可進行預應力施工,施工完成后將外露預應力鋼筋切除再進行下一道工序施工,這樣造成了外露的鋼絞線或鋼筋較長,成本高、浪費大;研發一種新型、高效、節能的張拉技術設備;新型前卡式千斤頂快速張拉施工技術,施工工序簡單,易于操作,生產效率高、使用安全便捷、質量穩定、節能、經濟環保,能大大節約預應力鋼絞線,創造了顯著的經濟效益和社會效益,具有較高的適用性;可方便快捷適用于箱梁預應力張拉施工。

重慶北部新區橋梁張拉千斤頂工藝視頻原理介紹試驗結果表明:注漿齡期1,2,4和12 h,水泥-水玻璃雙液注漿產生的注漿壓力先增大后減小,再持續增大,小值發生在注漿齡期2 h;各個注漿齡期測斜管變形內力Mises的大值出現在注漿土層中心深度,測斜管的第二大變形內力出現在注漿土層與未注漿土層分界處

黑龍江雙鴨山市智能張拉千斤頂生產批發效率穩定出現滲漏。對采用支護結構的坑壁應設置泄水孔，保證護壁內側土體內水壓力能及時消除，減少土體含水率，也便于觀察基坑周邊土體內地表水的情況，及時采取措施。泄水孔外傾坡度不宜小于5％，間距宜為2～3m，并宜按梅花形布置。 2.5搞好支護結構的現場監測 支護結構的監測是防止支護結構發生坍塌的重要手段。在支護結構設計時應提出監測要求由有資質的監測單位編制監測方案，經設計、監理認可后實施。監測方案應包括監測目的、監測項目、測試方法、測點布置、監測周期、監測項目報警值、信息反饋制度和現場原始狀態資料記錄等內容。監測項目的內容有：基坑頂部水下位移和垂直位移、基坑頂部建（構）筑物變形等。監測項目的選擇應考慮基坑的安全等級、支護結構變形控制要求、地質和支護結構的特點。監測方案可根據設計要求、護壁穩定性、周邊環境和施工進程等因素確定。監測單位應定期向施工單位和監理單位通報監測情況，當監測值超過報警值時應立即通知設計、施工和監理單位，分析原因，采取措施，防止事故的發生。 結語 為切實做好基坑支護工程施工，預防坍塌事故發生，必須嚴格按照《建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）及設計圖紙等有關文件要求，遵循因地制宜，就地取材”的原則，針對工程不同地質特點，實施可行的施工方案，保證施工質量與工作人員安全。責任編輯：memo磁法物探是以探測對象與其周圍巖(礦)之間的磁性差異為基礎，通過觀測和研究天然地磁場及人工磁場的變化規律，查明地質構造、尋找礦產(藏)及探測物的一種物探方法。它主要用于各種比例尺的地質填圖;勘察油氣構造及煤田盆地;預測成礦遠景區;研究區域地質構造;另外還可尋找鐵礦及含磁性礦物的金屬礦及非金屬礦，為打撈沉船、沉車定位，確定古人類遺跡等。