專用車主要服務于生產、生活的運輸，汽車結構鋼長期有市場需求，利潤較普板高200元/噸左右。經過市場調研，集團選定汽車鋼為目標品種鋼，重點研發(fā)、推廣。2018年集團實施開發(fā)汽車鋼發(fā)展戰(zhàn)略，利用3-5年做精、做強汽車結構用鋼。2019年配套建設高強鋼板平整線、開平縱剪生產線。目前已初步形成汽車大梁鋼、汽車攪拌罐鋼、汽車車輪鋼、汽車箱體鋼四大系列產品，包含9個牌號：汽車大梁鋼510L、600L、700L，機械攪拌罐用鋼520JJ、620JJ，汽車箱體鋼600XT、700XT，汽車車輪鋼380CL、440CL，規(guī)格厚度覆蓋2.5-12mm，全面滿足市場客戶需求。

技術研究中心以及各生產單位在汽車結構鋼生產過程中嚴把質量關，生產以前安排專人對各工序設備運行情況、鑄坯低倍質量、原料質量情況進行檢查確認，不符合要求堅絕不生產，轉爐、精煉、連鑄、軋鋼、平整各工序都有技術人員進行現場跟蹤指導，確保生產過程工藝執(zhí)行符合規(guī)程要求，產品檢驗嚴格高于相關標準要求，鋼卷全部執(zhí)行時效緩冷工藝，充分釋放鋼中氣體和應力，滿足下游客戶加工使用需求。

為加大開發(fā)市場力度，技術中心抽調5人專職負責配合銷售推廣汽車結構鋼，結合業(yè)務人員拜訪客戶、開發(fā)市場，隨時為業(yè)務人員、客戶提供技術咨詢；銷售總公司在石家莊、山東、河南區(qū)域成立單獨小組，抽調經驗豐富的業(yè)務員專門銷售汽車結構鋼；生產現貨銷售，實現當日訂貨當日到貨；推行“駐廠服務+產品研發(fā)”模式，按照客戶特性進行個性化生產定制。

大梁鋼對鋼板的強韌性能以及疲勞性能要求極高。敬業(yè)汽車大梁鋼具有低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度等優(yōu)點，有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性，適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區(qū)服役。敬業(yè)汽車車輪鋼表面光亮、色澤均勻一致；低屈強比、易擴徑加工。敬業(yè)汽車攪拌罐鋼采用加鈮微合金化工藝，性能均勻，成型性能好。敬業(yè)汽車箱體用鋼表面平整度高、顏色光亮一致，抗變形、耐磨、耐腐蝕，成型性優(yōu)良。敬業(yè)汽車結構鋼性價比非常高，在市場上推出以來，產銷量節(jié)節(jié)攀升，得到眾多客戶好評。