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液壓絞車廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
液壓絞車工作原理
以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。
2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
液壓部分:
液壓部分包括液壓泵站,手動比例操縱閥等。
液壓泵站為每臺絞車配1套電機油箱泵組。泵站主要由油箱、油泵電機組、濾
油器組件溢流閥等組成,安裝于絞車下部機架內。油箱為鋼結構油箱,裝有油標、
空氣濾清器、高油溫報警、低液位報警、濾器堵塞報警等輔件
手動比例操縱閥可實現絞車收放繩素的無級調速,安裝于絞車機架上,并設有
不銹鋼防護罩板。在手動比例閥操縱處設有壓力表。
3、機械部分:
機械部分主要由液壓驅動裝置、卷筒裝置、墻架裝置、利車裝置、排繩裝置、
底座等組成。
本液壓測井絞車卷筒設有排繩裝置與手動剎車裝置,以保證卷筒繩素卷繞排列
整齊,并使測井設備安全可靠
手動剎車選用可快速操作的剎把式剎車,以應對突發事件。